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洞爺湖サミット いよいよ今日から開催
2008.7.7 北海道洞爺湖サミットは今日午後から、洞爺湖町のザ・ウィンザーホテル洞爺で開催される。
【引用】http://blog.goo.ne.jp/opinion1515/e/69a6f8a753a6252d15849825957171c5
社説1 サミットは歴史的合意へ政治決断を(7/6) (日経)
http://eco.nikkei.co.jp/news/nikkei/article.aspx?id=AS3B25004%2025062008『各国首脳に求めたい。
【引用】http://blog.goo.ne.jp/akio_eco/e/4cebad4376d5a8f74e38e875862829ac
サミットに中国とインドを呼ぶべきだった
今回のサミットは? 原油高? 食糧問題これらが中心になるこの二つの問題を大きく左右するのは石油のがぶ飲みと食べ放題の人口爆発国の上記2国であり温暖化の問題でもこの新興二国を抜くことはできな...
【引用】http://blog.goo.ne.jp/ayapapa2951yama/e/f0fb4cd6e0959242ee78ee5af9ea2cbc
七夕の願い
」 「食糧問題と中国拉致を解決しますように。
【引用】http://myhome.cururu.jp/mimamoruneko/blog/article/41002155479
“アルプス交響曲”から「頂上にて」・「見えるもの」・「霧が立ちのぼる」・「しだいに日がかげる」・「哀歌」 R・シュトラウス
ミットは参加国も8カ国+α(アルファ)とインフレ気味かつて“サミット”というとまさに世界の“頂上”の会議という感じがしたんだけどねぇ今回のサミットで地球温暖化、食糧問題など、待ったなしの課題に光明を見...
【引用】http://fogg.cheer.boy.jp/?eid=844611
気温が上がればヤモリも喜ぶ
「地球温暖化になれば虫や植物が増えてCO2も吸収できるし食糧問題も解決するので、別にいいじゃないか」確かにそう言われればそうなのです。
【引用】http://blog.livedoor.jp/iloveyamori/archives/51676197.html
納得の日米首脳会談 同盟の飛躍的深化を確認 対北朝鮮で連携
このほか、アフリカの保健衛生向上や食糧問題の解決へ日米が協力していくことで合意。
【引用】http://petnews3.meblog.biz/article/1173380.html
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洞爺湖サミット いよいよ今日から開催
2008.7.7 北海道洞爺湖サミットは今日午後から、洞爺湖町のザ・ウィンザーホテル洞爺で開催される。
【引用】http://blog.goo.ne.jp/opinion1515/e/69a6f8a753a6252d15849825957171c5
サミット
今日から洞爺湖サミット・・・。札幌市内にも全国から来ているたくさんの警官がいます。何事も起こらず無事に終わりますように・・・
【引用】http://blog.goo.ne.jp/polon-polon/e/93eb53876847730ee0e3e34800086b99
ヤマザキ 北海道チーズ蒸しケーキ
洞爺湖サミットにちなんで~THE・北海道この刻印、作るの高かったやろうなぁ~他にも使い回してるんかな?たすぃかに~卵がたっぷりしっとりケーキだな・ヤマザキ北海道チーズ蒸しケーキ名 称 和生菓子内容...
【引用】http://ameblo.jp/jkjk123/entry-10113675754.html
北京五輪開会式に出る福田首相 宮崎正弘
洞爺湖サミットの前日に行われた日米首脳会談。
【引用】http://blog.kajika.net/?eid=845138
人間が今後温室効果ガス濃度を一切上昇させないとしても温暖化は止まらない!「IPCC報告」
G8「洞爺湖サミット」の出鱈目!IPCCへ懐疑を抱いて来たホスト福田氏「京都議定書の裏」で国民殺戮実践。
【引用】http://blogs.yahoo.co.jp/shion1082001/34325503.html
第268回 ドル防衛宣言 サミットで協調は得られるか
今日から北海道洞爺湖サミットが開催される。
【引用】http://blogs.yahoo.co.jp/daitojimari/40898484.html
短期集中クイズ「地球温暖化」その1。地表の温度はホントに高くなっているの?
■洞爺湖サミットも始まるとのこと。
【引用】http://blog.q-q.jp/200807/article_11.html
日経ニュース拾い読み0707
mag2.com/m/0000262798.html20080707(月)*対北朝鮮、日米、核・拉致で連携、首脳会談、核申告強力に検証、米大統領強いドルを堅持、洞爺湖サミットきょう開幕、温暖化「削減目...
【引用】http://blog.goo.ne.jp/seifujii715/e/bea6211ff32c56741e3591fedad3be35
日経ニュース拾い読み0707
mag2.com/m/0000262798.html20080707(月)*対北朝鮮、日米、核・拉致で連携、首脳会談、核申告強力に検証、米大統領強いドルを堅持、洞爺湖サミットきょう開幕、温暖化「削減目...
【引用】http://shimanofukurou.blog49.fc2.com/blog-entry-2179.html
四季折々 洞爺湖サミット開催スタート
明け方から雨が降り出し、今朝も雷がなるすごい雨が降り続いている。今日から洞爺湖サミットが開始されるというのに、生憎のお天気だ。今回のサミットはG8...
【引用】http://plaza.rakuten.co.jp/mokuhyou100sai/diary/200807070000
ヴォクシー カービュー アルファード カービュー エスティマ カービュー オデッセイ カービュー ハリアー カービュー ステップワゴン カービュー
ヴォクシー カービュー アルファード カービュー エスティマ カービュー オデッセイ カービュー ハリアー カービュー ステップワゴン カービュー
那須の温泉へ
原油高から来るガソリン高騰の影響なのか、時期的なものなのか判りませんがずっと高速は空いていました。
【引用】http://ameblo.jp/rikumado/entry-10113669460.html
ツーリング 7-5-08
本日も読んでいただき、ありがとうございます。
【引用】http://gamba-guzzi.at.webry.info/200807/article_2.html
「適正」は難しい
ガソリン高騰が財布に響いている昨今、消費者は、「安い」ほうがうれしいのは当然。
【引用】http://blogs.yahoo.co.jp/koyanagimeijin/55694750.html
[TV]そこまで言って委員会 7.6
「ガソリン高騰」が環境に良い。
【引用】http://d.hatena.ne.jp/waman/20080706/1215360403
今日は七夕です。
ガソリン高騰、インフレのなかで消費者の夏休みの過ごし方も間違いなく変わるはずだ。
【引用】http://blog.jicoo.com/archives/826799.html
おたくのラグ… 臭ってません?ふふふ
連日の暑さと、湿気で 異臭 を放ち始めた我が家のラグマット… どうせ汚すんだから 使い捨て ┐(´ー`)┌なんて思っていましたが…最近のエコブーム そして ガソリン高騰 物価高時代がわたしを 変...
【引用】http://mamalovesbaby.blog59.fc2.com/blog-entry-635.html
だくだく。
暑いのと、ガソリン高騰なのとで、お出かけ自粛の夏季休業期間に入った我が家。
【引用】http://otankodiary.blog72.fc2.com/blog-entry-580.html
カードビルダー 何日目だっけ?…
してみたかったんです… もちろん、デンドロなんて持ってません全国にも出ません1人篭って楽しみますから…… (。-人-。)と、いうわけです ヽ((◎д◎ ))ゝ ガソリン高騰の煽りを受け、出撃を自粛中で...
【引用】http://ameblo.jp/zurasuke/entry-10107605386.html
拡散プルサーマル
体を張ったガソリン高騰への抗議活動。
【引用】http://blog.livedoor.jp/haraherazu77/archives/51052581.html
[車]ガソリン高騰バンザイ\(^-^;)/
世間の皆様に殴られそうなタイトル・・・ だって、、、、
【引用】http://d.hatena.ne.jp/ichibariki/20080706/1215354346
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日産がやってくれました。あれだけ業界の注目を浴びていたクリーンディーゼルエンジン搭載の「エクストレイル」
。なんとマニュアルミッションしか発売されないそうです。これじゃ売れるわけ無いでしょう!何を考えてる日産!
購入候補にもあげていただけにがっかりです。
以下yahooニュースダイヤモンド・オンラインからの引用です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000001-dol-bus_all&kz=bus_all
「完全に拍子抜け」「竜頭蛇尾とはこのことではないか」。
複数の自動車業界関係者がこう酷評するのは、日産自動車が今年秋に発売するクリーンディーゼル車「エクストレイル」である。このクリーンディーゼル車は、 世界で最も厳しい米国のディーゼル排ガス規制の基準をクリアしているだけでなく、2009年度に日本で実施予定の排ガス規制にも対応したエンジンを搭載。 これほどクリーン度の高いディーゼルエンジンの投入は、むろん、日本で初めてである。
それなのに、なぜ冒頭のように酷評されるのか。じつは、日産は昨年8月、他のメーカーに先んじて、クリーンディーゼル車を日本市場に投入すると発表、日 産のディーラーやユーザーでは「いまか、いまか」と、その期待度は高まっていた。だが登場したのはマニュアル(MT)車のみ。それだけにディーラー側の落 胆ぶりは大きかったのである。
ある販売店の営業マンは「昨年からクリーンディーゼル車の発売を楽しみにしていたお客さんに『MT車では妻が運転できない』と文句を言われてしまいました」と残念がる。販売台数も「せいぜい月100~200台も売れれば、御の字」と業界関係者は見積もる。
それにしても、なぜMT車だけなのか。ある日産関係者によると、「AT車の技術は確立されているが、低コスト化の面で課題が残っていた」という。つまり、現時点では十分に納得できるAT車が完成できなかった、ということか。
そもそもクリーンディーゼルエンジンの開発は、ホンダが先行していた。それだけに、業界内から「単に“国内初”の称号が欲しかっただけではないか」等の揶揄する声が上がるのも無理はない。
もっとも、日産はMT車のみにした理由は別にあると強調する。薄葉洋常務は「(当初、AT車の発売を見送ったことについて)社内でも議論を尽くし、正直 言って悩んだ。それでも、投入する以上はディーゼルの良さを顧客に実感してもらいたい。今後の普及を考える上で、あえてMTに決めた」という。
日産によると、日本のドライバーは欧州に比べ、発進時の加速が高い走行パターンを好むという。このため、「ATでは、ターボラグのようなまどろっこしさ が残るが、MTならスムーズな加速が可能で、ディーゼル本来のパワフルな走り良さが実感できる」(薄葉常務)と言うわけだ。
これを苦しい“言い訳”と見るか、日産一流の“こだわり”と見るか。いずれにせよ、2009年以降には、ホンダや三菱自動車もクリーンディーゼル車を発売の予定であり、少なくとも2010~2012年には、その成否は明らかになるだろう。
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派遣社員で働く!
。なんとマニュアルミッションしか発売されないそうです。これじゃ売れるわけ無いでしょう!何を考えてる日産!
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以下yahooニュースダイヤモンド・オンラインからの引用です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000001-dol-bus_all&kz=bus_all
「完全に拍子抜け」「竜頭蛇尾とはこのことではないか」。
複数の自動車業界関係者がこう酷評するのは、日産自動車が今年秋に発売するクリーンディーゼル車「エクストレイル」である。このクリーンディーゼル車は、 世界で最も厳しい米国のディーゼル排ガス規制の基準をクリアしているだけでなく、2009年度に日本で実施予定の排ガス規制にも対応したエンジンを搭載。 これほどクリーン度の高いディーゼルエンジンの投入は、むろん、日本で初めてである。
それなのに、なぜ冒頭のように酷評されるのか。じつは、日産は昨年8月、他のメーカーに先んじて、クリーンディーゼル車を日本市場に投入すると発表、日 産のディーラーやユーザーでは「いまか、いまか」と、その期待度は高まっていた。だが登場したのはマニュアル(MT)車のみ。それだけにディーラー側の落 胆ぶりは大きかったのである。
ある販売店の営業マンは「昨年からクリーンディーゼル車の発売を楽しみにしていたお客さんに『MT車では妻が運転できない』と文句を言われてしまいました」と残念がる。販売台数も「せいぜい月100~200台も売れれば、御の字」と業界関係者は見積もる。
それにしても、なぜMT車だけなのか。ある日産関係者によると、「AT車の技術は確立されているが、低コスト化の面で課題が残っていた」という。つまり、現時点では十分に納得できるAT車が完成できなかった、ということか。
そもそもクリーンディーゼルエンジンの開発は、ホンダが先行していた。それだけに、業界内から「単に“国内初”の称号が欲しかっただけではないか」等の揶揄する声が上がるのも無理はない。
もっとも、日産はMT車のみにした理由は別にあると強調する。薄葉洋常務は「(当初、AT車の発売を見送ったことについて)社内でも議論を尽くし、正直 言って悩んだ。それでも、投入する以上はディーゼルの良さを顧客に実感してもらいたい。今後の普及を考える上で、あえてMTに決めた」という。
日産によると、日本のドライバーは欧州に比べ、発進時の加速が高い走行パターンを好むという。このため、「ATでは、ターボラグのようなまどろっこしさ が残るが、MTならスムーズな加速が可能で、ディーゼル本来のパワフルな走り良さが実感できる」(薄葉常務)と言うわけだ。
これを苦しい“言い訳”と見るか、日産一流の“こだわり”と見るか。いずれにせよ、2009年以降には、ホンダや三菱自動車もクリーンディーゼル車を発売の予定であり、少なくとも2010~2012年には、その成否は明らかになるだろう。
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以前より問題になっていた救急車の気軽な利用が読売新聞の調査でも明らかになりました。チョットした風邪でも呼ぶケースも目立ち、モラルが問われています。
以下yahooニュース読売新聞からの引用です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080622-00000027-yom-soci&kz=soci
救急車を病院までのタクシー代わりに利用しようとする119番が、全国各地で相次いでいることが、主要51都市の消防本部を対象にした読売新聞の調査で明らかになった。
急病でないにもかかわらず、「病院での診察の順番を早めたい」という理由で、救急車を呼ぶケースも目立つ。昨年1年間の救急出動件数の5割は軽症者の搬送で、110番に続き119番でも、非常識な要請が広がっている傾向が裏付けられた形だ。
都道府県庁所在地と政令市にある計51の消防本部(東京は東京消防庁)を対象に、最近の119番の内容を尋ねたところ、37消防本部がタクシー代わりの利用など、明らかに緊急性のない要請があると回答。大都市、地方都市とも同じ傾向がみられた。
例えば、「119番でかけつけると、入院用の荷物を持った女性が自ら乗り込んできた」(甲信越地方)ケースや、「119番で『○月○日の○時に来てほし い』と救急車を予約しようとする」(関西地方)事例が多い。症状を偽る人もおり、甲信越地方の60歳代の男性は「具合が悪くて動けない」と救急車を呼びな がら、実際は緊急の症状はなく、あらかじめ病院に診察の予約を入れていた。
風邪程度なのに、「救急車で行けば、早く診てもらえる」と思って119番する事例も、28消防本部で確認された。
病院では救急外来の患者の重症度をまず看護師が判断する場合が多い。しかし、山陽地方では、切り傷で搬送された患者と家族が、診察の順番を待つよう告げられ、「救急車で来たのだから、優先的に診察するのが当然だろう」と詰め寄った。
診察待ちをしている人が、病院を抜け出して119番するケースも7消防本部であった。
関東地方では、50歳の男性を病院に搬送すると、先ほどまで待合室にいたことが判明。男性は「順番が来ずにイライラし、救急車で運ばれれば早まると思った」と語った。
51消防本部で昨年1年間に救急車が出動した約232万件のうち、安易な要請も含めた軽症者の搬送は約117万件。厳しい財政事情から救急隊の増員が進まず、重症者への対応が遅れるなど支障も出ている。
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以下yahooニュース読売新聞からの引用です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080622-00000027-yom-soci&kz=soci
救急車を病院までのタクシー代わりに利用しようとする119番が、全国各地で相次いでいることが、主要51都市の消防本部を対象にした読売新聞の調査で明らかになった。
急病でないにもかかわらず、「病院での診察の順番を早めたい」という理由で、救急車を呼ぶケースも目立つ。昨年1年間の救急出動件数の5割は軽症者の搬送で、110番に続き119番でも、非常識な要請が広がっている傾向が裏付けられた形だ。
都道府県庁所在地と政令市にある計51の消防本部(東京は東京消防庁)を対象に、最近の119番の内容を尋ねたところ、37消防本部がタクシー代わりの利用など、明らかに緊急性のない要請があると回答。大都市、地方都市とも同じ傾向がみられた。
例えば、「119番でかけつけると、入院用の荷物を持った女性が自ら乗り込んできた」(甲信越地方)ケースや、「119番で『○月○日の○時に来てほし い』と救急車を予約しようとする」(関西地方)事例が多い。症状を偽る人もおり、甲信越地方の60歳代の男性は「具合が悪くて動けない」と救急車を呼びな がら、実際は緊急の症状はなく、あらかじめ病院に診察の予約を入れていた。
風邪程度なのに、「救急車で行けば、早く診てもらえる」と思って119番する事例も、28消防本部で確認された。
病院では救急外来の患者の重症度をまず看護師が判断する場合が多い。しかし、山陽地方では、切り傷で搬送された患者と家族が、診察の順番を待つよう告げられ、「救急車で来たのだから、優先的に診察するのが当然だろう」と詰め寄った。
診察待ちをしている人が、病院を抜け出して119番するケースも7消防本部であった。
関東地方では、50歳の男性を病院に搬送すると、先ほどまで待合室にいたことが判明。男性は「順番が来ずにイライラし、救急車で運ばれれば早まると思った」と語った。
51消防本部で昨年1年間に救急車が出動した約232万件のうち、安易な要請も含めた軽症者の搬送は約117万件。厳しい財政事情から救急隊の増員が進まず、重症者への対応が遅れるなど支障も出ている。
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